איך להכין את הרכב לקיץ?

בכל שנה לקראת הסתיו חלק גדול מאיתנו מקבלים הודעה ממרכז השירות של הרכב שלנו להגיע לבדיקת חורף בכדי לוודא שהרכב תקים ומוכן לעונת הגשמים. אבל מה קורה בקיץ? העונה החמה בישראל מאתגרת גם את הרכבים שלנו ובדיוק כפי שמבצעים בדיקה וטיפול לרכב לקראת החורף, כך מומלץ לעשות גם באביב, ממש לפני שהטמפרטורות עולות. אז מה כדי לבדוק , אילו מכלולים ומערכות רגישים במיוחד לחום ומה כדאי לבצע במסגרת הטיפול לרכב לקראת הקיץ – Citroen עונים לכם על כל השאלות הכי בוערות והכי חשובות.

בדיקת מערכת המיזוג

כולנו חשים את שינויי האקלים ואת הטמפרטורות המאמירות. כל קיץ חם יותר מזה שקדם לו, ומערכת המיזוג ברכב חיונית לכך שנוכל לנסוע בו כשבחוץ חם מאוד ואחוזי הלחות גבוהים. הדרך הקלה ביותר לבדיקת מערכת המיזוג היא פשוט לשבת ברכב ולהפעיל אותה בעוצמה. מומלץ לעבור ולבדוק את כל יציאות המיזוג שאכן יוצא מהן אוויר קר – במידה ולא ייתכן שחלק מהן סתומות כתוצאה מעלים ולכלוכים שחדרו לצינורות האוורור. אם המזגן מקרר היטב אפשר להמשיך לסעיף הבא, אם האוויר שיוצא אינו קר בהחלט יכול להיות שצריך למלא גז במזגן.

מילוי נוזל קירור

כשלנו חם, למנוע שפועל בעצימות גבוהה חם אפילו יותר ולכן יש חשיבות רבה לכך שמערכת קירור המנוע תפעל כראוי. תנאי בסיס לכך הוא שיש מספיק נוזל קירור ושאין נזילות מהמערכת. במידה ויש בעיה במערכת הקירור תוכלו לראות שהרכב מתחמם ובמקרים מסוימים תדלק גם נורת אזהרה בלוח המחוונים. גם אם הרכב אינו מתחמם, כדאי לבדוק את מפלס נוזל הקירור ובמידת הצורך למלא אותו למקסימום המותר. את בדיקת המפלס מבצעים כשהרכב קר וחונה על גבי משטח ישר. במידה וחסר נוזל קירור, אין למלא אותו במי ברז אלא בנוזל קירור ייעודי בהתאם להנחיות היצרן.

בדיקת שמן מנוע

שמן המנוע מסכך את החלקים השונים בו והפוך את פעולתו לחלקה יותר. במידה וחסר שמן, יש יותר חיכוך שממנו נוצר חום והדרך לתקלה רצינית במנוע קצרה מאוד. הוספת שמן בין שני טיפולים היא מצב תקין. מומלץ לבדוק, ולהוסיף שמן לפי הצורך ובהתאם להנחיות היצרן, כל 5000 ק״מ.

בדיקת צמיגים

הצמיגים הם אלו שמחברים את הרכב לכביש והם בעלי חשיבות בטיחותית ראשונה במעלה. צמיגים תקינים משמעם יותר אחיזה, יותר בטיחות ומרחקי בלימה קצרים יותר. צמיגים לא תקינים לעומת זאת או עם לחץ אוויר לא נכון פוגמים בבטיחות הנסיעה שלכם. בקיץ, כשהאספלט לוהט, הצמיגים חשופים ורגישים מתמיד. וודאו שהצמיגים שלכם לא ישנים ולא יבשים ומלאו אוויר בהתאם להנחיות היצרן.

וילון נגלל/שמשייה לחלון קדמי

זה נשמע טריוויאלי ואולי ארכאי אפילו, אבל דבר פשוט וזול כמו וילון נגלל או שמשיה לחלון הקדמי יכולים לעשות פלאים עבור הרכב שלכם בקיץ. וילון או שמשיה שחוסמים את קרני השמש החזקות יעזרו לכם לשמור על טמפרטורה סבירה בתא הנוסעים וגם על החומרים בתא הנוסעים. זכרו שהשמשה הקדמית היא השמשה הגדולה ביותר ברכב וכשאוטמים אותה בעת חניה הדבר עוזר לשמור שהרכב לא יתחמם.

חניה מקורה 

קרני השמש גורמות עלולות לפגוע בפלסטיקה החיצונית כמו פגושים ובתי מראות וגם בצבע המרכב. חניה מקורה תשמור על הרכב שלכם מנזקים אלו. ניתן גם לעשות וקס לרכב לפני הקיץ כדי להעניק עוד שכבת הגנה לצבע החיצוני.

בקרו במרכז השירות

חלק גדול מהטיפים שניתנו כאן, כמו בדיקת המזגן או מפלס נוזל הקירור ושמן המנוע, אפשר לבצע באופן עצמאי. בדיקות אחרות כמו בדיקה יסודית של מערכות המיזוג, הקירור והחשמל כדאי לבצע במרכז שירות. באופן כללי, בדיוק כפי שמבצעים בדיקת חורף, מומלץ לתאם "בדיקת קיץ" ולבצע טיפול לרכב במרכז השירות לפני שמגיעים לחודשים החמים באמת וכמובן שחשוב לטפל ברכב במרווחי הטיפולים המומלצים על ידי היצרן.