יוקרה, מרחב ונוחות: המהפכה המשפחתית החדשה
שוק הרכב המשפחתי בישראל, ובמיוחד קטגוריית רכבי הפנאי (C-SUV), הפך לתחרותי וצפוף מאי פעם. משפחות מודרניות מחפשות את הנוסחה המושלמת: מצד אחד מרחב פנימי נדיב ובטיחות חסרת פשרות, ומצד שני צריכת דלק חכמה, עיצוב ייחודי וטכנולוגיה מתקדמת. לעיתים קרובות, החיפוש הזה דורש פשרות כואבות, אך לא עוד. סיטרואן C4 X נוחתת בישראל עם הצעה שטורפת את הקלפים, ומוצעת כעת במחיר אטרקטיבי במיוחד. הדגם מציג קונספט מהפכני שמשלב בין היתרונות של רכב סדאן קלאסי לבין נוכחות של קרוסאובר מוגבה, וכל זאת עם מערכת הנעה היברידית מתונה חכמה המעניקה חיסכון מבלי שתצטרכו לחפש עמדת טעינה.
מעטפת בטיחות מתקדמת מגנה על המשפחה שלכם
כאשר מדובר ברכב שנועד להסיע את היקרים לכם מכל, הסטנדרט חייב להיות הגבוה ביותר. ה- C4 X מצויד במערך של מערכות בטיחות אקטיביות מתקדמות, אשר נועדו לסייע לנהג, להתריע מפני סכנות, ובשעת הצורך גם להתערב באופן אקטיבי כדי למנוע תאונה. המערכות הללו סורקות את סביבת הרכב באופן רציף, מספקות תמיכה בבלימת חירום, מסייעות בשמירה על נתיב הנסיעה ומעניקות ביטחון לנהג ולנוסעים.
מחיר חדש, יותר ערך למשפחה
נוחות ובחירה חכמה לא מסתכמות רק בחוויית הנהיגה הן נמדדות גם בתמורה שמקבלים לאורך הדרך. סיטרואן מבינה את זה, וכעת, עם עדכון מחיר משמעותי, ה־C4 X מגיעה עם הצעת ערך חדשה ואטרקטיבית במיוחד, שהופכת אותה לאחת האפשרויות המסקרנות ביותר בקטגוריה.
בנוסף להנאה מרכב מושלם בעל עיצוב יוצא דופן, תא נוסעים מרווח, אבזור עשיר וטכנולוגיה היברידית מתונה, אתם נהנים גם מהצעת ערך רחבה שמעניקה יותר כבר מהרגע הראשון.
זהו שילוב שקשה להתעלם ממנו, אשר הופך את הכניסה לעולם המשפחתיות המאובזרות לנגישה ומשתלמת בהרבה, ומאפשר לכל המשפחה ליהנות מחוויית נסיעה עשירה בלי להגדיל את התקציב מעבר לנדרש.
מרחב, נוחות פרימיום וטכנולוגיה חכמה
ה- C4 X מציע שילוב נדיר ומסקרן. מצד אחד, יש לו פרופורציות אלגנטיות של סדאן עם קו גג Fastback דינמי, ומצד שני הוא נהנה ממרווח גחון וגובה ישיבה של קרוסאובר. התוצאה היא רכב בעל נוכחות בולטת ועיצוב שאינו גנרי, המציע תא מטען גדול בנפח של 510 ליטרים. מדובר בנפח שימושי במיוחד הממקם אותו בקבוצת הרכבים המשפחתיים המרווחים, עם פרקטיות גבוהה לשימוש וכל נותן מענה מצוין לצרכים משפחתיים יומיומיים כמו עגלות ילדים, קניות או ציוד קמפינג.
מתחת למכסה המנוע מסתתרת תוצאה מוקפדת של יעילות. מערכת ה- MHEV (היברידית מתונה 48V) מערכת ההנעה משלבת מנוע בנזין 1.2 ליטר טורבו עם מנוע חשמלי ותיבת הילוכים e-DCS6 כפולת מצמד חלקה. יחד הם מפיקים הספק משולב של כ־145 כ"ס ומעניקים חוויית נהיגה חלקה ויעילה.
מה זה אומר בפועל? נסיעה שקטה בחלק מהזמן במצב חשמלי במהירויות נמוכות ובעיר, תגובת מנוע חלקה בהתנעה ובתנועה יומיומית, וחיסכון של כ־20% בצריכת הדלק (כ־4.9 ליטר ל־100 ק"מ בממוצע*) בגרסת הבנזין. כל זאת ללא צורך בכבל טעינה, כאשר הסוללה נטענת באופן עצמאי במהלך הנהיגה
החוויה לא תהיה שלמה בלי סמלה המסחרי של סיטרואן: נוחות מרבית. הדגם מצויד במושבי Advanced Comfort עם שכבת ספוג בעובי 15 מ״מ מעל-פני השטח וספוג בצפיפות גבוהה בליבת המושב ובמערכת מתלי ה- Progressive Hydraulic Cushions™ הבלעדית, המייצרת אפקט המשכך כל טלטלה ומפגע בדרך, בעת נסיעה על משטחים לא ישרים . זהו רכב משפחתי שנועד לגמוע קילומטרים בנוחות של מחלקה ראשונה.
למה לבחור בסיטרואן C4 X?
אם אתם מחפשים לשדרג את הנסיעה שלכם, ה־C4 X מעניק מענה בשלושה מישורים מרכזיים: עיצוב ונוכחות יוצאי דופן, מרחב ונוחות יומיומית, וטכנולוגיה היברידית מתונה שמספקת חוויית נהיגה יעילה וכעת, עם הצעת ערך חדשה ובמחיר אטרקטיבי במיוחד, כבר אין שום סיבה להתפשר.
הגיע הזמן לעלות מדרגה ולבחור בנוחות שלא מסתיימת כשיוצאים מהרכב. לתיאום נסיעת מבחן וקבלת הצעה משתלמת – השאירו פרטים כעת.
*הערה חשובה: נתוני צריכת הדלק וטווח הנסיעה המפורטים הינם מבדיקות מעבדה שהתקבלו מהיצרן. נתונים אלו מושפעים מתנאי הדרך, מזג האוויר, תחזוקת הרכב ומאפייני הנהיגה, ולכן עלול להיווצר פער בין נתוני המעבדה לנתונים בפועל. הנתונים נועדו לשם השוואה בין הדגמים השונים. להרחבה ניתן לעיין בספר הרכב. קיבולת הסוללה פוחתת לאורך זמן ומושפעת, בין היתר, מאופן השימוש, מחזורי הטעינה ובלאי הסוללה.
