רכב חשמלי Vs רכב בנזין: כמה באמת אנחנו חוסכים?

אחזקת רכב אינה זולה. למעשה, משקי הבית בישראל מוציאים כ-11% מההוצאה החודשית שלהם על כלי רכב, וזה יותר ממה שהם מוציאים על בריאות או על חינוך. אבל עתה, עם הגעתם של הרכבים החשמליים יש תקווה לפתרון תחבורתי שהוא לא רק הרבה יותר ירוק, נקי ולא מזהם, אלא גם זול יותר.

מה ההבדל בעלויות האחזקה של רכב חשמלי אל מול רכב בעל מנוע בנזין, מה פוטנציאל החיסכון של רכב חשמלי ובשורה התחתונה – האם להיות ידידותי לסביבה זה גם כלכלי?

מרכיבי עלות האחזקה

עלות אחזקה של רכב מורכבת מפרמטרים רבים, בחלקם יש הבדל משמעותי בין רכב חשמלי לרכב בעל מנוע בעירה פנימית. להלן פירוט של מרכיבי העלות המרכזיים וההבדלים שבין רכב חשמלי לרכב רגיל בכל אחד מהם.

עלות רכישה

עלות הרכישה משתנה כמובן מרכב לרכב ואפשר למצוא רכבים רגילים ורכבים חשמליים בטווחי מחיר שונים. עם זאת, רכב חשמלי יהיה יקר יותר בשל עלות הסוללות והמערכת החשמלית שיש בו, אבל מצד שני מס הקנייה על רכב חשמלי נמוך באופן משמעותי מזה של רכב רגיל.

אגרת רישוי

אגרת הרישוי השנתית נקבעת על פי מחיר הרכב כחדש וקבוצת הרישוי אליה הוא משתייך. אגרת הרישוי לרכב חשמלי לעומת זאת אינה תלויה במחיר הרכב ועומדת על 558 ₪ לשנה בלבד.

מרווחי טיפולים ועלות טיפולים

יחידת ההנעה של רכב חשמלי פשוטה לעין שיעור מבחינה מכנית ביחס למנוע בעירה פנימית ויש בה הרבה פחות חלקים נעים, מסננים, שמנים, נוזלים וכיוב'. כפועל יוצא, יש הבדל גם בעלויות האחזקה של רכב חשמלי לעומת רכב בנזין. מרווחי הטיפולים יכולים להיות זהים, אבל בחלק מהמקרים הם ארוכים יותר ברכב חשמלי. זאת ועוד, גם הטיפולים עצמם שונים מבחינת החלפים וכמות שעות העבודה הנדרשות. יש רכיבים שהבלאי שלהם ברכב חשמלי נמוך יותר כמו למשל רפידות בלמים, ואילו מהצד השני החלפת צמיגים ברכב חשמלי עשויה להיות יקרה יותר. ככלל, עלות האחזקה של רכב חשמלי, הווה אומר טיפולים תקופתיים במרכז השירות, תהיה זולה יותר מזו של רכב המונע בבנזין. ההפרשים יכולים לנוע בין אחוזים בודדים ולהגיע עד לעשרות אחוזים הפרש בעלות האחזקה השנתית.

עלויות אנרגיה

הכוונה בעלויות אנרגיה היא לעלות הדלק לעומת עלות החשמל וכאן יש לרכב חשמלי חסכון פוטנציאלי משמעותי. עלויות האנרגיה משתנות כפועל יוצא של צריכת הדלק או החשמל של הרכב, הנסועה השנתית וכמובן עלות הדלק או החשמל עצמם. יש לקחת בחשבון גם שמחירי הדלק והחשמל משתנים, אבל אפשר להשוות למשל עלות לקילומטר נסועה.

יש לסייג ולהגיד שזה תלוי בצריכת הדלק/חשמל של הרכב הספציפי וגם בגודל הסוללה ובסוג עמדת הטעינה שבה מטעינים שכן יש הבדלים במחיר של קווט"ש חשמל ביתי, בעמדה ציבורית או בעמדת טעינה מהירה. לקבלת נתונים מדויקים יש להשוות בין דגמים מקבילים של אותו רכב, האחד בעל מנוע בנזין ולעומתו גרסה חשמלית. כך או כך, לפחות נכון לעכשיו, עלות נסיעה לקילומטר של רכב חשמלי זולה מזו של רכב בנזין והחסכון בעקבות כך יכול להגיע לסכום של אלפי שקלים בשנה.

בשורה התחתונה

האם רכב חשמלי זול יותר לאחזקה מרכב בנזין? התשובה היא כן. אם ניקח שני רכבים מקבילים בעלי מחיר רכישה זהה, האחד חשמלי והשני לא, הרי שהרכב החשמלי יהיה זול יותר לאחזקה, עלויות האנרגיה שלו זולות יותר וכך גם אגרת הרישוי.  

חברת "חשב רכב" להפקת נתונים כלכליים בתחום הרכב ערכה לאחרונה השוואת עלויות אחזקה של רכב חשמלי מול רכב בנזין מקבילים. ההערכה התייחסה לנסועה שנתית של 15,000 ק"מ עם התפלגות נסיעות של 50% בעיר ו-50% מחוץ לעיר. מסקנת הבדיקה הייתה שעלויות האחזקה של רכב חשמלי נמוכות בכ-23% ביחס לרכב בעל מנוע בנזין. חשוב לציין שככל שהנסועה השנתית גבוהה יותר כך גדל גם החסכון באחזקת רכב חשמלי בהשוואה לרכב בעל מנוע בנזין.   

רגע לפני…שתקנו רכב חשמלי של סיטרואן

רגע לפני שאתם מחליפים את הרכב שלכם ברכב חשמלי חדיש וחסכוני של סיטרואן, יש עוד כמה דברים שכדאי לזכור. ראשית, עבור רכב חשמלי כדאי מאוד שתהיה לכם בבית עמדת טעינה ביתית שהתקנתה עולה כמה אלפי שקלים. שנית, רכבים חשמליים החלו להגיע ארצה בשלוש השנים האחרונות ובתחילה בכמויות קטנות כך שקשה עדיין להעריך את שמירת הערך שלהם ביחס לרכב בנזין ובכלל. לנתון זה עשויה להיות השפעה (לטובה או לרעה) על התחשיב הכולל של עלויות הבעלות. דבר אחרון שכאי לזכור הוא שכרגע אמנם יש לרכב חשמלי חסכון גדול מאוד בעלויות האנרגיה אבל זה עשוי להשתנות אם יוחלט על מיסוי של חשמל לטעינה ומחירו יעלה.

זכרו את שלושת הנקודות הנ"ל, אבל בתשובה לשאלה המקורית מתחילת הכתבה, רכב חשמלי אכן זול יותר לאחזקה מרכב בנזין ומעבר לרכב חשמלי יכול לחסוך לכם אלפי ואפילו עשרות אלפי שקלים בשנה. בל נשכח – לצד החסכון הכספי, לרכב חשמלי יתרונות נוספים רבים, הנסיעה בו שקטה עם כוח זמין מיידית ותגובת דוושה מהירה, הוא אינו פולט מזהמים כלל, הוא ירוק, בר-קיימא וידידותי לסביבה, בקיצור,  Win-Win, לארנק ולסביבה.