מועדון סיטרואן קלאסיק יצא לטיול בירדן

לאחר שבועות של הכנות – משתתפים ומכוניות מצד אחד, מדריך (עופר אוגש) ובירוקרטיה מהצד השני, הגיעו למעבר הגבול בין ישראל לירדן 11 מכוניות קלאסיות בהן הצעירה שנולדה ב-1979, בליווי סיטרואן C5 איירקרוס חדשה. הכל מוכן, כלי הרכב תקינים ובדוקים מבחינה מכנית ומכלי הדלק מלאים ומוכנים להרפתקה של פעם בחיים.

עם לוחיות זיהוי מקומיות חדשות, השיירה של CITROEN מוכנה להתחיל את הטיול בממלכה ההאשמית, אבל מאחר וכל מסע צריך להתחיל בבטן מלאה, הקבוצה ביקרה במסעדת הפלאפל המפורסמת "אל מוהנדס" בעקבה.

מעקבה עלתה השיירה מגובה פני הים במעלה "דרך המלך" 800 מטר בגובה לכיוון המדבר הדרומי ושרידי הרכבת הטורקית החיג'אזית שמסילותיה הונחו במהלך מלחמת העולם הראשונה. לאחר עצירה קצרה ותמונות, השיירה חלפה דרך שמורת ואדי רם עד לתצפית על שבעת עמודי החוכמה של לורנס איש ערב. הקבוצה ההרפתקנית התכנסה לבלות את הלילה מתחת לשמיכה של מיליארדי כוכבים במחנה בדואי מקומי.

זמן לא רב לאחר הזריחה, כל 12 המכוניות נערכו להתמודד עם היום השני של ההרפתקאות. תחילה הגיעו "בקה" – משטחי מלח ענקיים ושבילי חצץ המשתרעים בין אבני החול הנוביות המרהיבות. בחזרה לכביש הסלול, עלתה השיירה על כביש "ראס אל נאקב" עד לגובה של 1,600 מטר מעל פני הים ועצרה ב"עין מוסא", המקום בו היכה משה בסלע על פי האמונה המוסלמית.

היעד הבא היה פטרה המפורסמת, העיר הנבטית העתיקה ואחד משבעת פלאי העולם החדש. השיירה ירדה מההרים הגבוהים דרך כביש נמלה (חלק מתוואי הבשמים ההיסטורי) אל המקום הנמוך ביותר עלי אדמות – הצד המזרחי של ים המלח השוכן 400 מטר מתחת לפני הים. עייפים אך מלאי שמחה, הקבוצה בילתה את הלילה במדברה, עיר נוצרית עתיקה באמצע ירדן.

מדברא היא גם המיקום של כנסייה עתיקה עם הפסיפס המפורסם מהמאה השישית של ארץ ישראל ו-12 השבטים.

השיירה משכה תשומת לב רבה בכל מקום אליו הגיעה בירדן, אך איש לא יכול היה לצפות את קבלת הפנים החמה שקיבלה הקבוצה בעמאן כשחצתה את העיר לעבר מוזיאון המכוניות המרשים של מלך ירדן.

הדרך הארוכה חזרה למעבר גבול עקבה-אילת הביאה טיול אתגרי של 1,400 קילומטרים לשלב האחרון שלו, אבל עם טעם של עוד בפה. מה יהיה היעד הבא של מועדון המכוניות הקלאסיות של סיטרואן מישראל? יש לנו הרגשה שנגלה זאת בקרוב מאוד.